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JETS ETF破底!美联储:病毒未消失 航空业面临挑战

更新时间:2020-05-18 15:07:29 编辑:EXNESS 浏览:216

xm开户流程是什么?根据CBS周日(5月17日)公布的《60分钟》电视节目全文访谈文字稿,美联储(FED)主席鲍尔(Jerome H.Powell)5月13日受访时表示,美国第2季国内生产总值(GDP)年率预估将萎缩30%左右、失业率大约会升至25%。鲍尔坦承景气下滑幅度将会非常惊人,但他认为经济衰退时间应该比1930年代短得多。

鲍尔认为,「今年下半年美国经济成长」是合理的预期、但今年底不可能回升至疫情爆发前的水准。他指出,今年2月的劳动人口当中,年薪4万美元以下族群、有将近40%在过去一个月左右失去工作。鲍尔指出,病毒并未消失,在人们全面恢复信心之前,航空业、运动赛事、剧院/电影院、演唱会等产业将会很辛苦。他还提到,政府应极力避免让感染率再度飙高。

美国劳工部劳工统计局(BLS)5月8日公布,2020年4月非农业就业人数月减2,050万人、创1939年2月开始统计以来最大减額,失业率自3月的4.4%跳升至14.7%、创1948年1月开始统计以来最高。

2020年4月美国「就业人口比例」自3月的60.0%大跌至51.3%、创1948年1月开始统计以来最低。此外,美国4月民间劳动参与率(LFPR)自3月的62.7%降至60.2 %、创1973年8月以来最低。

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美国飞机燃料需求跌跌不休、航空股ETF破底

截至2020年5月8日为止的四周期间,美国飞机燃料产品供应量(需求指标)较去年同期大减68.5%至57.0万桶、再创1991年3月开始统计以来最低纪录。

波克夏海瑟威执行长华伦巴菲特5月2日表示,波克夏已出脱帐上所有航空股(包括:美国航空、达美航空、西南航空、联合航空)。他指出,飞机数量实在太多了,不确定3-4年后的客运里程数能否回升至去年水准。

Thomson Reuters报导,波音执行长Dave Calhoun在接受NBC新闻专访时指出,今年9月很可能会有一家美国大型航空公司宣告破产。

嘉实XQ全球赢家报价系统显示,美国航空5月15日下跌1.20%、收9.04美元,创2013年12月开始交易以来最低收盘价,今年迄今重挫68.48%。

西南航空(LUV.US)5月15日下跌3.67%、收23.87美元,创2014年4月28日以来最低收盘价,今年迄今重挫55.78%。

达美航空(DAL.US)5月15日下跌0.98%、收19.19美元,创2013年8月28日以来最低收盘价,今年迄今重挫67.19%。

联合航空(UAL.US)5月15日下跌1.87%、收19.92美元,创2012年12月5日以来最低收盘价,今年迄今重挫77.39%。

美国全球航空股ETF(JETS.US)5月15日下跌1.23%、收12.00美元,创2015年4月挂牌交易以来最低收盘纪录;今年迄今下跌61.91%。